特定技能ドライバー受け入れで課題視されがちな問題を解決！
現在、物流業界で話題となっている特定技能ドライバー。
特定技能ドライバー受け入れに伴い、課題視されている問題の１つとして
「採用から入社までのリードタイム」が挙げられています。
通常、採用から乗務開始までは1年ほどかかってしまうため、なかなか導入に踏み込めないという企業側の意見もよく耳にします。
そんな中、弊社アズスタッフでは
採用スケジュールについてプランを練り、より物流企業様に着手しやすいようなスキームを構築しました！
他社には無い最短で人材を紹介するサービスについてご紹介します！
こちらが、弊社に依頼いただいた時の採用スケジュールとなります。
弊社では、入国前の教育機関、入国後の日本の免許取得期間を大幅に短縮したプランとなっています。
そのため最短で3か月で入社、4か月程度で乗務開始が可能となります。
では、なぜこのような採用スケジュールが実現可能なのか？
通常、日本の交通教育のほかに入国前の教育として日本語評価試験（N4）の学習に約5～6か月、技能評価試験の学習に約１か月間、そこから入国に向けたビザ手続き等に３～4か月の時間を要し、
入国まで1年程度の教育期間を設ける必要があります！！
しかし、現在ネパールではすでに日本語能力試験（N4）、技能評価試験の2つに合格をしている方が多くいるためその分の期間がカットされ、
最短３か月での入国が可能な人材のご紹介が可能になります。
優秀な人材が多数集まる理由
先行して教育事業を手掛け、制度解禁後迅速な対応ができるよう準備を進めてきました。
そうしたことから、早い段階での入社が可能な人材を抱えています。
さらにはドライバーに特化した人材派遣会社として1万3千社以上の物流会社様との取引実績があるため、候補者に対して多くの求人を案内することができ、優秀な人材の獲得に成功しています。
また、入国後の免許取得方法も、大幅な時間や帰国リスクを要してしまう外免切替ではなく
日本人の方と同様の免許合宿にて免許を取得をする方法を推奨しています。
即戦力として現場で活躍してもらうために、企業側の目線に立ったサービスを提供することが出来ます。
現在、特定技能ドライバーの受け入れ企業様が大幅に増加傾向にあるため
今後さらに人員の引き合いになることは見込まれています。
ぜひ、この機会に導入をご検討されている企業様は一度お問い合わせいただければと思います！
資料請求や、問合せ等は下記からご連絡をお願いいたします👇💬
