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特定技能ドライバー 内定事例|運送業の外国人採用実績を紹介 

特定技能ドライバー、実際にどのような人材が企業に内定を出してもらえているのか、導入事例の情報が少なく、イメージがしづらいとたくさんの会社様から相談をいただきます。 

本記事では、特定技能外国人ドライバーの採用支援サービスを提供する弊社が、実際に内定へとつながった人材の最新事例を「国内採用」「国外採用」の両方からご紹介します。あわせて、特定技能ドライバーの基礎知識、自動車運送業分野における現在の受け入れ動向、内定までの流れ、採用にかかる費用の目安、採用で失敗しないためのポイント、よくある質問についても説明します。掲載している内定者情報は一例ですが、外国人ドライバーの採用を検討している企業様は、ぜひ最後までご覧ください。 


特定技能ドライバーとは 

特定技能ドライバーとは、在留資格「特定技能1号(自動車運送業)」を取得し、トラック・バス・タクシーなどの運送業務に従事する外国人材のことです。自動車運送業は物流産業を支える中心的な事業であり、深刻な人手不足を背景に特定技能制度の対象分野に追加されました。慢性的な人手不足が続く運送業界において、外国人ドライバーの採用は年々広がりを見せています。 

特定技能ドライバーとして就業するには、自動車運送業分野特定技能1号評価試験への合格という基準や、日常業務に支障のない日本語能力(目安としてN4程度)などの要件を満たす必要があります。また、原則として日本国内で通用する運転免許(中型免許・大型免許など)の取得も必要です。これらの要件を満たした人材は、日本語でのコミュニケーションや基本的な業務知識を備えた即戦力として企業に採用されます。 

なお、特定技能には「1号」と「2号」の区分があり、自動車運送業分野では、より高度な業務や現場の指導・管理を担う人材向けの2号への移行も将来的な選択肢の一つとされています。また、特定技能と混同されやすい制度に「技能実習」がありますが、技能実習が国際貢献を目的とした人材育成の制度であるのに対し、特定技能は人手不足が深刻な分野において即戦力となる外国人材を受け入れるための制度である点が大きな違いです。 

採用ルートには、すでに日本国内に在留している人材を採用する「国内採用」と、母国から新たに来日する人材を採用する「国外(海外)採用」の2つがあり、それぞれ人材の特性や採用にかかる期間、強みが異なります。自社の状況に合わせてルートを選ぶ、あるいは両方を組み合わせることが、安定した人材確保のポイントです。 


【最新動向】自動車運送業における特定技能ドライバーの受け入れ状況 

自動車運送業は、2024年3月の特定技能制度の改正によって新たに対象分野へ追加され、同年12月には自動車運送業分野の特定技能評価試験が開始されました。そして2025年4月以降、特定技能ドライバーの受け入れが本格的に進んでいます。 

出入国在留管理庁の発表によると、自動車運送業分野の特定技能1号の在留者数は、2025年6月末時点で約10人だったものが、半年後の同年12月末には累計151人まで増加しており、短期間で急速に受け入れが拡大していることがわかります。特定技能2号については、自動車運送業分野では現在まだ在留者がいない状況です。国内の労働力不足という課題に対し、外国人材の受け入れは有効な選択肢の一つとなっています。 

また、自動車運送業分野特定技能1号評価試験の受験者数・合格者数も増加傾向にあり、2026年3月に実施された試験(トラック区分)では、400名を超える受験者のうち、270名以上が合格しています。運送業界の深刻な人手不足を背景に、採用市場は拡大を続けており、今後も特定技能ドライバーの採用を検討する企業は増えていくと考えられます。各地で開催される業界向けイベントや説明会でも、特定技能ドライバーの受入れをテーマにした情報発信が増加傾向にあります。運送業界では、2026年に入ってからも特定技能ドライバーの採用に関する話題が広がっており、専門機関による解説記事や導入企業の事例紹介が増える最新のトレンドとなっています。 

このような業界全体の動きからも分かるとおり、特定技能ドライバーの採用はまだ黎明期にあり、早い段階で採用ルートを確立し、内定・入社までのノウハウを蓄積しておくことが、今後の安定した人材確保につながります。既に国内で就業実績のある特定技能ドライバーを採用する企業や、海外の運送会社・専門機関と連携して国外から人材を受入れる企業など、各社が本格採用に向けて自社に合った採用方針を模索している段階といえるでしょう。 


最新!特定技能外国人ドライバー内定者をご紹介☆ 

特定技能ドライバー 実際にどのような人材が企業に内定を出してもらえているのか、導入事例の情報が少なく、イメージがしづらいとたくさんの会社様から相談をいただきます。 

どんな内定者がいるのか…またどのような会社様が特定技能を導入されているのかを実績がある当社だからこそ内定者について紹介! 

●国内採用 

■国籍:インド 

■在留状況:日本国内在住 

■日本語能力:日本語能力試験N4合格済 

 ┗日常業務での会話力はN2相当レベル 

■在留資格:特定技能(自動車運送業) 

■現職:特定技能ドライバーとして就業中 

■免許:中型免許保有 

この内定者の大きな強みは、すでに日本で特定技能ドライバーとして働いている点や、母国でのトラック運転経験もあり、さらに日本に滞在しまだ1年ちょっとですが来日からあまり時間が経過していないにもかかわらず、日本語の言語レベルがN2相当ということです。 

■人材コーディネーターコメント:担当者 アミット・小林 

本人とやり取りする中で、日本で長く就業したいという気持ちや、安全意識に対する意識など、感じとることができました。また、実際に内定していただいた会社様からも、すごく真面目で日本語能力レベルも高く良い人材と高い評価をいただいています。 

■内定先情報 

所在地:東京都 

仕事内容:4tトラックを使用し、かご台車でセンター間のピストン輸送 

●国外採用(ネパール・高知県) 

■国籍:ネパール 

■日本語能力:N4 

■特定技能評価試験(運送業分野)合格可否:可 

■免許:母国での免許 中型免許~大型免許相当 

■内定者情報:20代~30代ネパール人 5名 

■内定先情報 

所在地:高知県 

仕事内容:4tトラックを使用し、冷凍食品の集荷・配送業務 

●国外採用(ネパール・東京都) 

■国籍:ネパール 

■日本語能力:N4 

■特定技能評価試験(運送業分野)合格可否:可 

■免許:母国での免許 中型免許~大型免許相当 

■内定者情報:20代~30代ネパール人 4名 

■内定先情報 

所在地:東京都 

仕事内容:4t車・10t車を使用し、大手ECサイトで販売される商品の集荷・納品業務 


毎月、現地面接や現地ツアーも開催中(Web面接も可) 

現地に足を運んでの面接や視察ツアーは毎月イベントとして実施しており、Web面接のみでの選考にも対応しています。実際の候補者の人柄や働きぶり、就労意欲を直接確認できるため、書類だけでは分からないミスマッチの防止にもつながります。オンラインで完結する形での利用も可能ですので、まずは無料相談からお気軽にご活用ください。


来日前からの準備体制も万全 

・来日前から日本語学習を継続し、日本で働くことへの意識・理解も高めています。 

・日本の生活ルールや交通ルールへの理解を深め学習 

・職場マナー・基本的な報連相の意識づけ 

・来日後の早期戦力化を見据えた準備 

このように、内定後すぐに現場に配属して終わりではなく、来日前の準備段階から一貫してサポートすることで、入社後の早期戦力化と定着率の向上を図っています。 


国内採用・国外採用、それぞれの強み 

特定技能ドライバーの国内採用、国外(海外)採用にはどちらもちがった魅力があります。 

国内採用の強み ➡ 即戦力として活躍できる海外人材 

国外採用の強み ➡ 将来性が高くハングリー精神旺盛な若い海外人材 

採用ルート 強み 向いている企業 
国内採用 すでに特定技能ドライバーとして就業経験があり、日本語力・実務経験を兼ね備えた人材を、比較的短期間で採用できる 今すぐ人手不足を解消したい、即戦力を求める企業 
国外採用 若く意欲の高い人材を、来日前の教育段階から自社に合わせて育成できる。中長期的な人材確保につながる 将来を見据えて計画的に外国人材を育成したい企業 

このように、特定技能ドライバーの採用においては「経験・日本語力を備えた即戦力」×「若さと将来性のある育成型人材」の両方を確保することが、安定した人材確保につながります。 


特定技能ドライバー採用の流れ 

特定技能ドライバーの採用は、一般的に次のようなステップで進みます。国内採用・国外採用のどちらであっても、基本的な流れは共通しています。 

1.要件ヒアリング・ご相談 

必要な人数、配属エリア、業務内容(トラック・バス・タクシーいずれか)などをヒアリングし、採用計画を整理します。 

2.人材紹介・書類選考 

自動車運送業分野特定技能1号評価試験の合格状況や日本語能力、運転免許の保有状況などをもとに、条件に合う候補者をご紹介します。 

3.面接(オンライン/現地) 

Web面接、または現地での面接・視察ツアーを通じて、候補者の人柄や就労意欲を直接確認していただけます。 

4.内定・雇用契約 

双方合意のうえで内定を出し、雇用契約を締結します。 

5.在留資格の申請・各種手続き 

特定技能1号としての在留資格認定証明書交付申請や、自動車運送業分野特定技能協議会への登録・加入など、必要な手続きを進めます。 

6.来日・入社(国外採用の場合) 

来日前の日本語学習や生活・交通ルールの学習を経て、来日後は早期戦力化に向けた準備をした上で入社となります。 


特定技能ドライバー採用にかかる費用の目安 

採用にかかる費用は、国内採用か国外採用か、また採用人数や業務内容によって異なります。主な費用項目としては、以下のようなものが挙げられます。 

・人材紹介にかかる費用 

・国外採用の場合の渡航関連費用 

・来日前の日本語教育・研修にかかる費用 

・在留資格申請などの各種手続きにかかる費用 

これらの費用は企業様の採用計画(採用人数、国内採用と国外採用の組み合わせなど)によって変動するため、自社の採用計画に合わせた具体的な費用感については、料金ページまたはお問い合わせフォームからお気軽にご相談ください。採用実績や費用感、サービス内容の一覧をまとめた資料もご用意していますので、まずは情報収集からという企業様は資料請求もご活用ください。ご不明な点やお見積りに関するお問合せにも、専門の担当者が丁寧にご案内いたします。 


特定技能ドライバー採用で失敗しないための3つのポイント 

1.日本語レベルと実務経験を見極める 

日本語能力試験の合格級だけでなく、実際の会話力や現場でのコミュニケーションレベルを確認することが、配属後のミスマッチを防ぐポイントです。 

2.在留資格・必要書類の要件を事前に確認する 

特定技能1号としての在留資格申請には、試験合格状況や免許の保有状況など複数の要件があります。申請に必要な書類や条件を事前に整理しておくことで、内定から入社までのスケジュールを円滑に進められます。 

3.受け入れ後のフォロー体制を整える 

内定・入社がゴールではなく、来日前からの日本語学習支援や、入社後の職場マナー・生活サポートまで一貫して行うことが、早期戦力化と定着率アップにつながります。 


よくある質問(FAQ) 

Q1.特定技能ドライバーの内定までにはどれくらいの期間がかかりますか? 

国内採用か国外採用か、また候補者の状況によって異なります。国内在住者であれば比較的短期間での内定も可能です。詳しいスケジュール感については、お気軽にご相談ください。 

Q2.日本語レベルはどの程度必要ですか? 

自動車運送業分野特定技能1号評価試験の合格に加えて、日本語能力試験N4程度の日本語力が一つの目安です。今回ご紹介した内定者のように、来日後の学習によってN2相当まで会話力を伸ばしている方もいます。 

Q3.国内採用と国外採用、どちらがおすすめですか? 

今すぐ人手不足を解消したい場合は、実務経験のある国内採用が向いています。一方、中長期的に自社で人材を育成していきたい場合は、国外採用がおすすめです。両方を組み合わせて採用する企業様も増えています。 

Q4.内定後、日本語教育や生活支援は行われますか? 

はい。来日前からの日本語学習の継続、日本の生活・交通ルールへの理解促進、職場マナーや報連相の意識づけなど、来日後の早期戦力化を見据えた準備を行っています。 

Q5.現地面接や視察ツアーには参加できますか? 

毎月、現地面接や現地視察ツアーを開催しています。Web面接のみでの選考にも対応していますので、遠方の企業様もお気軽にご参加いただけます。 

Q6.採用後、すぐに現場に配属して問題ないですか? 

内定者は来日前から日本語学習や日本の生活・交通ルール、職場マナーなどを学んでいるため、入社後の早期戦力化を見据えた準備が整った状態で配属いただけます。ただし、配属後も企業様側での丁寧なフォローがあることで、より定着率の向上が期待できます。 

Q7.自動車運送業分野の特定技能ドライバーは、今後も増えていきますか? 

出入国在留管理庁のデータでも、自動車運送業分野の特定技能1号在留者数は半年間で10人程度から151人へと大きく増加しており、運送業界の深刻な人手不足を背景に、今後も特定技能ドライバーの採用を進める企業はさらに増えていくと考えられます。日本で働きたいと希望する海外人材も年々増えており、採用市場の拡大が見込まれます。 

Q8.これまでどのくらいの内定者を輩出していますか? 

国内採用・国外採用を通じて、これまでも多くの内定者を輩出してまいりました。個別の実績については、お問い合わせの際に詳しくご案内していますので、具体的な採用計画とあわせてお気軽にご相談ください。 


まとめ 

特定技能ドライバーの採用には、すでに日本で就業経験のある人材を採用する「国内採用」と、母国から新たに来日する人材を育成しながら受け入れる「国外採用」の2つのルートがあり、それぞれに異なる強みがあります。「経験・日本語力を備えた即戦力」を求めるのか、「若さと将来性のある育成型人材」を求めるのかによって、適した採用ルートは変わってきます。 

自動車運送業分野における特定技能人材の受け入れは、まだ始まったばかりの段階ですが、出入国在留管理庁のデータが示すとおり短期間で急速に拡大しており、物流・運送業界における人手不足解消の担い手として、特定技能ドライバーへの注目はさらに高まっていくと考えられます。 

今回ご紹介したように、国内採用・国外採用いずれの内定者も、日本語能力や実務経験、来日前からの準備体制が整っており、現場で活躍できる人材です。特定技能ドライバーの採用を検討する際は、自社の業務内容や配属エリア、採用したい人材像に合わせて、国内採用・国外採用のどちらか、あるいは両方を組み合わせるかを見極めることが、失敗しない採用の第一歩です。今後も弊社では、外国人ドライバーの安定した確保を目指し、国内・海外を問わず、現場で本当に活躍できる特定技能人材をご紹介してまいります。 

外国人ドライバーの採用をご検討中の企業様は、ぜひお気軽にご相談ください。無料相談・資料請求も承っております。 


今後も当社では、国内・海外を問わず、現場で本当に活躍できる特定技能人材をご紹介してまいります。 

外国人ドライバーの採用をご検討中の企業様は、ぜひお気軽にご相談ください。 

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